2019年5月23日

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月28日

  地铁1号线月份出场安装,目前,车辆段信号机已全数安装完毕,正线地下段信号机已安装完成90%。

  2019年5月23日,轨道交通公司组织运营公司、设想院、征询公司、施工监理、信号设备集成商、施工单元当场铁1号线信号机安装位置召开现场会,对地下车站受限边界制,与分散平台、人防门冲突等问题影响安装的43架信号机进行现场确认,要求施工单元按照设想规范及现场现实环境进行安装,并对7架调整出格坚苦的信号机提出优化方案。

  据悉,信号系统是全线地铁列车运转节制、行车批示安排的中枢和“大脑”,市民虽看不到信号系统设备,但乘客的出行体验和平安都与它相关。其设备遍及全线正线、节制核心、车辆段、泊车场、试车线等处,信号机作为地铁信号系统的一种设备,与道岔、计轴、应对器等设备“联通”后,实现地铁列车计较机联锁系统(CBI)、主动监控(ATS)、主动庇护(ATP)、主动运转(ATO)等子系统之间彼此渗入,从而实现地铁列车快速、高密度、有序地运转。

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